成果介紹
本發(fā)明公開了一種高速鐵路CPIII控制網(wǎng)復(fù)測方法、裝置,所述方法包括:將攝影靶標(biāo)插入CPIII控制點(diǎn)固定樁,用雙目CMOS相機(jī)對CPIII點(diǎn)位進(jìn)行自動捕捉定焦測量;利用移動過程中雙目CMOS相機(jī)對CPIII點(diǎn)位的多次重復(fù)測量,進(jìn)行高速鐵路CPIII控制網(wǎng)聯(lián)測;對于始末兩端的CPIII點(diǎn)位,再次插入棱鏡,用全站儀自由設(shè)站方法聯(lián)測CPII控制點(diǎn);用聯(lián)合結(jié)算的方法,進(jìn)行高速鐵路CPIII控制網(wǎng)三維坐標(biāo)平差。本發(fā)明通過慣導(dǎo)/視覺的方法對軌道沿線的CPIII控制網(wǎng)進(jìn)行快速聯(lián)測,同時(shí)在與CPII控制點(diǎn)連接處使用全站儀自由設(shè)站方法聯(lián)測CPII控制點(diǎn),最后采用聯(lián)合解算的方法,實(shí)現(xiàn)高速鐵路CPIII控制網(wǎng)快速復(fù)測,顯著提高CPIII控制網(wǎng)復(fù)測效率,可廣泛用于高速鐵路、普列和地鐵等CPIII控制網(wǎng)的快速復(fù)測。
成果應(yīng)用案例介紹
交通運(yùn)輸>陸運(yùn)設(shè)施>高速鐵路; 信息通信>網(wǎng)絡(luò)>cpiii控制網(wǎng)絡(luò); 測量實(shí)驗(yàn)>測試方法>重新測試