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用于道路加筋、路面監(jiān)測、交通信息捕捉的智能土工格柵
成果領(lǐng)域:
推廣方式:
成果歸屬企業(yè): 深圳大學(xué)
成果鑒定時間:
成果介紹
本發(fā)明涉及一種濾波器,該濾波器包括殼體、第一管狀物、諧振器及第二管狀物,殼體包括底板、側(cè)板及蓋板,蓋板上開設(shè)有通孔。通過改變第一管狀物內(nèi)的液體體積,使得第一管狀物內(nèi)的介電常數(shù)發(fā)生改變,因此,使得濾波器內(nèi)的等效波長發(fā)生改變,從而調(diào)整濾波器內(nèi)的諧振頻率;通過改變第二管狀物內(nèi)的液體體積,使得第二管狀物內(nèi)的介電常數(shù)發(fā)生改變,因此,使得濾波器內(nèi)的耦合強(qiáng)度發(fā)生改變,從而分離濾波器內(nèi)的諧振頻率,使得濾波器在諧振頻率發(fā)生改變的情況下保持分?jǐn)?shù)帶寬不變。通過調(diào)整濾波器內(nèi)的諧振頻率,使得濾波器能夠應(yīng)用在不同的場景下,因此,提高了濾波器的適用性。
成果應(yīng)用案例介紹
方法過程>其它方法過程>過濾
聯(lián)系方式
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