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節(jié)能與新能源汽車動力總成剛柔耦合動力學及 NVH 特性分析關鍵技術
成果領域: 新能源汽車產業(yè)
推廣方式:
成果介紹
針對節(jié)能與新能汽車齒輪傳動系統(tǒng)正向主動設計、動力學仿真分析及NVH 特性評估技術需求,基于多體動力學仿真技術,開展了多款純電動車齒輪傳動系統(tǒng)的剛柔耦合動力學建模與仿真分析,對齒輪嚙合噪聲與強度分析、軸的動態(tài)剛度與強度分析、軸承動載荷提取與失效分析,以及箱體的輻射噪聲與強度分析等進行了詳細而深入的研究,形成了節(jié)能與新能源汽車動力總成剛柔耦合動力學建模及 NVH 特性分析關鍵技術。
成果應用案例介紹
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